汽车发动机零件

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VTC烧结零件

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通过使用各种合金的原料粉,采用高密度成形技术和高温烧结法,使得粉末冶金材料的拉伸强度较以往提高20%-30%,成为高强度高韧性的材料。

特点适用产品
  • 降低成本

  • 轻量化

  • 节省油耗

汽油发动机可变正时控制系统(VTC)

根据发动机的运转情况,令气门重叠时间发生变化的系统。

轴承盖、齿轮、脉冲板

烧结时,使用有抑制黑铅扩散的效果的氧化硼素,控制碳素的结合量和游离黑铅,维持材料强度的同时也能保证良好的切削性。

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特点适用产品
  • 降低成本

  • 轻量化

  • 高强度、良好的切削性

  • 发动机


气门导管

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使游离黑铅在材料中分散分布,形成具有特殊组织的材料。特别在高温耐磨环境下,作为汽车,摩托车的发动机,通用发动机等的导管上的材料使用。

特点适用产品
  • 耐磨性

  • 降低对阀门的攻击性

  • 发动机